遼寧環(huán)境污染治理發(fā)布央視“3.15”晚會(huì)雖已滿意落幕,仍難免讓人憂心還有多少制假售假的安全工作會(huì)導(dǎo)致人身損傷和財(cái)產(chǎn)損失。從晚會(huì)宣布的“電動(dòng)自行車過度充電焚燒工作”,很簡單使人聯(lián)想到近年來頻發(fā)的手機(jī)爆炸案子。兩者的共同點(diǎn)在于均是由電池質(zhì)量引發(fā)的安全工作。
電池是現(xiàn)代科技日子中最便于帶著及移動(dòng)的儲(chǔ)電系統(tǒng),小到電動(dòng)牙刷、剃須刀、平板電腦、手機(jī)、導(dǎo)航儀,大到電瓶車、電動(dòng)汽車。其間應(yīng)用率最高的是鋰離子電池,俗稱鋰電池。鋰電池功率和能量密度高、無回憶效應(yīng)、可重復(fù)充電多次、使用壽數(shù)較長、價(jià)格低一級(jí)特征,因而常作為小型便攜式產(chǎn)品選用的供電來歷。但是,鋰電池在充放電進(jìn)程中會(huì)發(fā)生很多的熱量。一旦受動(dòng)力電池組安置空間的約束,加之較差的散熱條件,將會(huì)引起電池組熱量的累積并導(dǎo)致溫度上升,進(jìn)而使電池工作環(huán)境變差而影響電池的功能,輕者電池脹大變形,嚴(yán)重者可導(dǎo)致起火、爆炸等危險(xiǎn)。
法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
遼寧環(huán)境污染治理發(fā)布受限于運(yùn)送條件和運(yùn)送空間的影響,我國民用航空職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋰電池航空運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)》(MH/T1020-2013)和《旅客和機(jī)組關(guān)于帶著危險(xiǎn)品的航空運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)》(MH/T1030-2010)等規(guī)矩,要求旅客隨身帶著的鋰離子電池額外能量不能超過160瓦特小時(shí),乘坐民用航空器時(shí)應(yīng)做好電池保護(hù)以防短路,若內(nèi)含鋰電池的個(gè)人自用電子設(shè)備和便攜式電子醫(yī)療設(shè)備則須經(jīng)過處理危險(xiǎn)貨品手續(xù)進(jìn)行運(yùn)送。
譜尼提示
遼寧環(huán)境污染治理發(fā)布譜尼檢驗(yàn)專業(yè)人士提示我們:
1、盡管便攜式產(chǎn)品中的鋰電池設(shè)計(jì)時(shí)都配有保護(hù)電路,但是繼續(xù)的過充和過放電更會(huì)對鋰電池構(gòu)成巨大的損傷。
2、在使用時(shí)最好按照電器指示的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻和標(biāo)準(zhǔn)方法充電(充電器閃現(xiàn)布滿即可)。
3、關(guān)于電壓過低的電池需求進(jìn)行預(yù)充,過充放電都會(huì)構(gòu)成電池壽數(shù)縮短。
4、應(yīng)在正規(guī)場所選購合格產(chǎn)品,防止因選購低質(zhì)電池產(chǎn)品或含不合格電池的電器產(chǎn)品而導(dǎo)致的安全損害。
廣闊消費(fèi)者除了依托執(zhí)法機(jī)關(guān)的嚴(yán)密查緝外,還要睜大雪亮的眼睛,切勿信任謠言、貪小便宜。
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