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集團(tuán)新聞

遼寧環(huán)保監(jiān)測(cè)發(fā)布新能源汽車(chē)零部件知多少
2018-06-28

遼寧環(huán)保監(jiān)測(cè)發(fā)布隔閡的首要效果是保證正負(fù)極分隔的情況下鋰離子自在流轉(zhuǎn),是保證電池安全的重要部分之一。隔閡能有滋潤(rùn)在電解液中,并且表邊上有很多答應(yīng)鋰離子通過(guò)的微孔。微孔密度以及資料挑選、厚度等等特性都會(huì)影響鋰離子穿過(guò)隔閡的速度然后影響電池功能。據(jù)估計(jì),鋰電池中隔閡的耗用量大致為20m2/kWh。

隔閡未來(lái)比較有前景的方向:涂覆隔閡

涂覆隔閡是指在基膜上涂布PVDF等膠黏劑或陶瓷氧化鋁。涂覆隔閡的效果是:1、進(jìn)步隔閡耐熱縮短性,避免隔閡縮短造成大面積短路;2、涂覆資料熱傳導(dǎo)率低,避免電池中的某些熱失控點(diǎn)擴(kuò)展形成全體失控。

電解液

遼寧環(huán)保監(jiān)測(cè)發(fā)布電解液,在鋰離子電池中是作為帶動(dòng)鋰離子流動(dòng)的載體,對(duì)鋰電池的運(yùn)行和安全性具有無(wú)足輕重的效果。依據(jù)計(jì)算,在電解液的本錢(qián)構(gòu)成中,溶劑約占30%,添加劑約占10%,首要的成分溶質(zhì)約占60%。市場(chǎng)上的溶質(zhì)以六氟磷酸鋰(LiPF6)為主,松下NCR18650電池也選用了六氟磷酸鋰作為溶質(zhì),每kWh鋰電池需求0.15kg的六氟磷酸鋰。六氟磷酸鋰同樣能夠通過(guò)碳酸鋰制備。

此文章由遼寧環(huán)保監(jiān)測(cè)發(fā)布。


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